Desde hace más de quince años, New Holland ha liderado el desarrollo de productos más sostenibles dentro de su gama de producto gracias a la estrategia ‘Clean Energy Leader’, explorando nuevos combustibles y sistemas de propulsión. Por este motivo, el lanzamiento a nivel comercial del nuevo T6.180 Methane Power –propulsado por gas natural renovable–, es un hito dentro de la compañía «porque representa el primer y único tractor de estas características que entra en producción a nivel mundial».

New Holland ha aprovechado un marco como Green Gas Mobility Summit, congreso anual celebrado en Madrid el pasado 21 de septiembre y en el que se exponen los últimos avances en movilidad con alternativas más sostenibles, para presentar el T6.180 Methane Power, como su punta de lanza dentro de la mencionada estrategia ‘Clean Energy Leader’.

José Llopis, director de marketing de New Holland para España y Portugal, ha comentado las variables que en la actualidad «hacen de este tractor una pieza clave en el puzle mundial de una industria agroganadera circular y más respetuosa con nuestro entorno. Cuestiones como el elevado precio de los combustibles, la contaminación procedente de grandes explotaciones ganaderas, o el cambio climático son ahora mismo de máxima actualidad y las tres podrían tener una solución común, al menos parcialmente». El biometano o gas natural renovable, puede obtenerse a través de los desechos que generan las granjas o explotaciones agrícolas.

Características únicas

El T6.180 Methane Power cuenta con ventajas adicionales como ha explicado, Álvaro Almarza, especialista de producto de alta potencia para la zona mediterránea, durante la presentación del tractor, y que «lo convierten en único en el mundo». Al propulsarse por gas natural (sea renovable o no) «su motor emite muchos menos contaminantes que su versión homóloga en diésel de Fase V (la más limpia que existe hoy en el mercado) y con un sistema de postratamiento de los gases de escape, extraordinariamente más sencillo».

En concreto, «este modelo es capaz de emitir un 98% menos de partículas (PM) o un 62% menos de óxidos de nitrógeno (NOx) con la única presencia de un simple catalizador de tres vías. Con ello se evitan filtros de partículas y sus regeneraciones, sistemas SCR con AdBlue o incluso válvulas EGR. Todo ello con las mismas prestaciones que su versión equivalente diésel en cuanto a par y potencia, pero con una rumorosidad mucho más baja, lo que supone una ventaja en la utilización dentro de espacios públicos».

Por lo que se refiere a autonomía, el nuevo T6.180 Methane Power «tiene capacidad suficiente para trabajar varias jornadas en tareas livianas sin repostar, siempre que se instale el depósito frontal opcional, que añade 270 litros a los 190 que el tractor tiene de serie». En tareas pesadas, «tampoco habrá problema si el punto de suministro de GNC está cerca o, mejor aún, si la explotación tiene su propio punto de suministro de biometano comprimido».

Primeras pruebas en España

Según ha indicado New Holland, un nicho importante de mercado en el que el T6.180 Methane Power puede ofrecer un argumento diferencial es el de las contratas municipales de mantenimiento y limpieza, ya habituadas al uso de este tipo de combustibles en su flota de camiones e interesadas en que los numerosos tractores que intervienen en el mantenimiento de carreteras o en la limpieza de playas sean también medioambientalmente más respetuosos. Dentro de esta particularidad, New Holland ha querido ir de la mano de una de las mayores empresas a nivel nacional, FCC Medio Ambiente, empresa que ha facilitado al constructor de maquinaria la oportunidad de hacer pruebas de rendimiento y autonomía en las playas de Vigo con el equipo que se utiliza habitualmente.

En definitiva, se trata de una interesante alternativa que coloca a la compañía «como pionera en alternativas sostenibles con una solución ya en producción y lista para su comercialización en Europa».

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